May 30, 2023
VisionF 60, um catamarã de fibra de vidro de 18 m mais barato
VisionF Yachts revela as primeiras imagens de um segundo modelo de catamarã a motor de 60 pés e 18 metros de comprimento. Diferentemente do modelo anterior, construído em alumínio, o estaleiro fabricará este novo casco em
VisionF Yachts revela as primeiras imagens de um segundo modelo de catamarã a motor de 60 pés e 18 metros de comprimento. Ao contrário do modelo anterior, construído em alumínio, o estaleiro irá fabricar este novo casco em fibra de vidro, baixando assim o preço de venda. Sua grande boca de 10 m, constante da proa à popa, proporciona amplos espaços de convivência no convés principal e no flydeck. Seu calado de apenas 0,65 m permite navegar próximo à costa. Este robusto catamarã, cujo desenho angular pode parecer um pouco rústico, adota enormes janelas tanto no casco quanto na casa do leme, para uma visão quase ininterrupta.
Várias opções de layout estão disponíveis para os proprietários. Por exemplo, é possível optar por uma cozinha no convés principal ou em um dos cascos. Os cascos podem acomodar entre 3 e 4 cabines, incluindo uma espaçosa suíte do proprietário, duas cabines duplas e uma cabine infantil, com cabine de hóspedes que também pode ser convertida em academia. Uma cabine de tripulação com banheiro pode ser instalada na proa ou na popa do barco.
No exterior, as calçadas conduzem ao deck frontal, também acessível a partir do salão através de uma porta deslizante integrada no pára-brisas. Esta área de estar tem uma sala de jantar.
A cabine de popa é dedicada a refeições ao ar livre, protegida pela cobertura do flybridge. A partir das largas saias de popa, a plataforma de banho serve tanto como armazenamento para um tender quanto como plataforma de natação quando submersa. O flybridge, acessível a partir do cockpit, permite relaxar, velejar, jantar e pode ser equipado com uma longa lista de opções.
A versão padrão será movida por dois motores diesel Volvo Penta IPS 600 de 360 cavalos de potência para uma velocidade máxima de aproximadamente 21 nós. Os painéis solares poderão ser integrados na cobertura, enquanto as baterias instaladas adicionalmente serão equipadas com um sistema integrado de gestão de energia.
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